Unter leichtem Hochdruckeinfluss gelangte heute mit einer schwachen südlichen Strömung zunehmend trockene und warme Luft in den Vorhersagebereich.

Wir starteten vom Verkehrslandeplatz Borkenberge zu einer langen Fahrt über Dülmen, Karthaus und bis an die Grenze zu Nottuln.

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Eine umfangreiche Hochdruckzone erstreckte sich vom Ostatlantik bis nach Mitteleuropa und bestimmte mit stabiler und mäßig warmer Luft das Wettergeschehen. In den folgenden Tagen nahm der Einfluss des Sturmtiefs über Skandinavien zu, sodass diese Fahrt die letzte für dieses Jahr gewesen ist.

Mit dieser Strömung wurde diese Ballonreise vom Verkehrslandeplatz Borkenberge zu einer schönen Wiese bei Ottmarsbocholt eine Panoramafahrt mit Blick auf die Hardt bei Dülmen, Baumberge zu Havixbeck und das übrige schöne Münsterland. Auch die wohl schönste Gabelung des Dormund-Ems-Kanals haben wir geruhsam überquert.

Nach der stehenden Landung verabschiedete sich der wunderschöne Tag langsam zur Nacht! Ein schöner Abschluss,…

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Der Vorhersagebereich lag am Rande einer Hochdruckzone mit dem Schwerpunkt über dem östlichen Alpenraum und Tschechien. Bei einer schwachen südwestlichen Strömung bestimmte dabei trockene und stabil geschichtete Warmluft das Wetter.

Lange haben wir diese Ballonfahrt geplant, denn zur Luft Reisen wollte dieses Mal eine ganze Familie und damit deutlich mehr Personen als mit unserem kleinen Ballon möglich. Die Vermittlung an ein gewerbliches Luftfahrtunternehmen wurde abgelehnt und wir freuten uns sehr darüber, die Fahrt mit einem befreundeten Ballonteam zu planen.

Gemeinsam mit dem Ballon von Werner Trippler und Sigrid Ibes stiegen wir am Abend vom Verkehrslandeplatz Borkenberge auf. Carolin und Anton standen dabei in unserem Korb. Kurz nach dem Start wurde den Beiden durch das schnelle Teilen von Fotos in sozialen Netzwerken klar, dass kaum etwas entfernt noch ein dritter Ballon mit Verwandten gestartet war. Dieser Umstand war total verrückt.

Die gesamte Luftreise gestaltete sich ruhig. Wir folgten dem Ballon von Fluglehrer und Prüfer Werner, verloren ihn am Ende der Fahrt allerdings etwas.

Neben dem Industriegebiet Dernekamp schwebten wir für einen Blick auf das Haus von Anton etwas tiefer und begrüßten die vielen spielenden Kinder dort aus der Luft. Über Rödder wehte uns der Wind weiter in Richtung Hiddingsel, wechselte dann allerdings wieder auf Buldern zu.

Bei Hangenau landeten wir, in ausreichender Entfernung hinter einer Hochspannungsleitung, auf einer kleinen Wiese. Für die beiden erfahrenen Passagiere war es, in Erinnerungen an frühere Erlebnisse im Ballon, wohl eine unerwartet sanfte Landung und weite Fahrt.

Unsere Rückholerin Antonia sammelte uns ein um gemeinsam zum Landeort der anderen Luftreisenden zu fahren. Dort feierten wir ein Landefest und die Taufe der Gäste aus Werners Ballon.

Ein ganz besonderes Dankeschön möchte ich an Werner und seine Rückholer Rainer und Max sowie an unsere Rückholerin Antonia richten. Die Organisation dieses Abends und der Rücktransport war mit euch völlig unkompliziert und absolut prima.

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Eine Hochdruckzone, die vom Atlantik über Mitteleuropa bis nach Russland reichte, bestimmte mit einer mäßig warmen und stabil geschichteten Luftmasse das Wetter.

Carolin und Carsten sind an diesem wunderbaren Morgen sehr früh aufgestanden. Gemeinsam fuhren wir mit unserem Rückholer Michel zum Verkehrslandeplatz Borkenberge. Von dort aus schwebten wir in den Sonnenaufgang.

Die Atmosphäre war besonders ruhig. Während die meisten noch schliefen erlebten wir eine phantastische Aussicht. An Dülmen vorbei schwebten wir neben Hiddingsel auf das Schloss Buldern zu. Hinter Appelhülsen überquerten wir die Autobahn A43 und stiegen links neben Bösensell zur Landung am Kuckenbecker Bach ab.

Es freut mich, dass die beiden Luftfahrer Carolin und Carsten bereit waren für dieses besondere Abenteuer früh aufzustehen. Wenn man in der Luft die Sonne dabei beobachten kann die Natur sanft wärmend aufwachen zu lassen, die Stille sich von dem Gesang der frühen Vögel langsam füllt und der Verkehr am Boden dabei noch etwas länger weiter schläft, dann ist der Rahmen für eine Ballonfahrt etwas unvergesslich Schönes.

Unser Rückholer Michel hat in der Nacht zuvor lange gefeiert und kaum geschlafen. Ohne ihn hätten wir am Boden bleiben müssen. Vielen, vielen Dank für Deine Unterstützung!

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Am vergangenen Dienstag lag Westdeutschland am Rande eines Tiefs über dem Nordmeer. Uns erreichte mäßig warme Atlantikluft. In den vergangenen zwei Wochen war das Wetter dem Sommer gegenüber mehr als unwürdig. Bereits am Abend waren nach den kurzzeitig hohen Temperaturen auch schon wieder Gewitter möglich. Wir nutzten die Chance am frühen morgen und trafen uns in der zweiten Nachthälfte für den Aufstieg am Verkehrslandeplatz Borkenberge.

Auf dem Weg dorthin teilten dutzende Kaninchen unseren Weg und am Verkehrslandeplatz Borkenberge hüpften dann erstaunlich viele Laubfrösche durch das Scheinwerferlicht unseres Rückholerwagens.

Mit stoischer Ruhe legten wir den Ballon auf dem Flugfeld aus und warteten auf den richtigen Zeitpunkt für den Start. Kurz vor dem Sonnenaufgang entschwebten wir sanft dem Erdboden und kurvten in die erwartete Luftschicht ein. Belohnt wurde das frühe Aufstehen mit einem fantastischen Sonnenaufgang und besonders ruhiger Umgebung. Langsam erwachte dann auch der Verkehr am Boden. Scheinbar sorgte das hektische Treiben im Berufsverkehr für viele Sorgen, denn es war noch viel Blaulicht zu erkennen.

Mit wirklich flotter Drift bewegte sich unser Ballon parallel zum Dortmund-Ems-Kanal an Senden vorbei über dem Venner Moor. Wir überquerten die Autobahn A1 und stiegen hinter Amelsbüren über der hohen Ward zur Landung ab. Hinter dem Wolbecker Tiergarten landeten wir auf einem Teil des geplanten Baugebietes „südliche Berdel“.

Für unsere Rückholerin Ulla war diese Tour besonders anspruchsvoll. Ungünstige Straßenverhältnisse haben bestimmt Nerven gekostet und die Zufahrt etwas verzögert. Es ist wirklich wertvoll und ganz besonders zu danken, wenn sich die Crew am Boden davon nicht aus der Ruhe bringen lässt. Vielen, vielen Dank für die großartige Unterstützung.

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Ein Hoch lag über dem Balkan. Warme und trockene Luft wurde herangeführt. Es waren Sichtweiten von bis zu 60 km zu erwarten. Die schwache bis mäßige Briese sollte sich in der Höhe zu starkem Der Wind entwickeln.

Wir stiegen am Verkehrslandeplatz Borkenberge auf schwebten an Dülmen vorbei zwischen Rödder und Daldrup in Richtung Hiddingsel. Hinter dem Limousinzuchtbetrieb Schocke (Hausrinder aus Zentral-Frankreich) überquerten wir den Dortmund-Ems-Kanal.

Am Ruderverein Senden veränderten wir die Höhe um uns später mit gemäßigter Geschwindigkeit an Münster vorbei treiben zu lassen. Nach Hiltrup stiegen wir gemeinsam mit der wunderbaren Abendsonne am Horizont ab. In der unmittelbaren Nähe von Albersloh landeten wir sanft auf dem Grünstreifen zwischen zwei kleinen Wäldchen.

Für unseren engagierten Rückholer Manfred haben wir den Ballon noch eine kurze Weile aufgerüstet am Feldrand stehen gelassen. Mit der schönen Brennerflamme leuchteten die Farben der Ballonhülle vor dem traumhaften Panorama der untergehenden Sonne. Margit sorgte für schöne Aufnahmen dieses Momentes.

Wir genossen diesen Moment für eine Weile um nur etwas später den Ballon gemeinsam mit Ulla zu verpacken. Es war eine traumhafte Ballonfahrt. In der Luft legten wir eine weite Strecke zurück und die Rückfahrt am Boden hat deutlich gemacht wie abenteuerlich die Ballonfahrt auch für den Rückholer sein kann.

Vielen, vielen Dank auch an Tim für die Unterstützung am Startplatz. Ohne Ihn, Manfred und Ulla wäre die Fahrt am vergangenen Donnerstag nicht möglich gewesen.

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Der Aufstieg im Ballon war für Tanja und Peter ein Geschenk zur Hochzeit. Über Dritte fanden die beiden den Weg in unseren Korb und „trauten“ sich damit gemeinsam mit mir in die Lüfte. Viele Bedingungen mussten erfüllt werden und an diesem Tag stimmte einfach jedes Vorzeichen. Es wurde eine der schönsten Ballonfahrten in diesem Jahr.

Mit dem Ziel Haltern am See zu überqueren lag das große Waldgebiet „Die Haardt“ sowie das „NSG Borkenberge“ vor uns. Mit den Wolkenfeldern eines schwachen Frontensystems zwischen einem Hoch von Süddeutschland bis nach Polen und einem Tief über dem Nordatlantik wehten wir vom Startplatz bei Lenkerbeck fast in die gewünschte Richtung.

Über Marl-Sinsen wurden wir zur schwebenden Attraktion für einen nostalgischen Doppeldecker, welcher uns gemächlich umkreiste. Am Haidberg vorbei, über den Scharpenberg mit dem Blick auf das Westfälische Landeskrankenhaus, Haardt-Klinik ging es weiter links am schwarzen Berg über die weseler Berge zwischen dem Finken- und Rennberg auf die Schleuse in Flaesheim zu. Tanja und Peter genossen den Blick auf die Kirche „St. Maria Magdalena“, dem Ort an welchem sie kürzlich gemeinsam den Bund der Ehe schlossen.

Neben dem Naturschutzgebiet Lippeaue beeindruckte der wilde Verlauf der Lippe in seiner ganzen Schönheit. Zu dieser Jahreszeit steht die Sonne am Abend in einem besonders ansprechenden Winkel. Das Licht scheint noch warm durch die Atmosphäre, taucht die Landschaft in satte Farben und jedes Gewässer in düstere Kontraste. Die Gebäude, hohen Türme, Wälder und alleinstehenden Bäume werfen dabei lange dunkele Schatten auf die weiten Felder. Wenn dann noch kleine Wölkchen das Licht streuen beginnt jeder einzelne Sonnenstrahl irgendwie unwirklich zu funkeln. Es entstand dadurch ein traumhaftes Gefühl der Abwesenheit von Zeit.

Während weiter links im Halterner Stausee einige Segelboote vollkommen gelassen den Weg durch das Wasser suchten, fanden sich rechts auf einer kleinen künstlichen Insel im Hullerner Stausee die Zugvögel gemächlich zur Ruhe ein um bei einer Ihrer letzten Pausen die nötige Kraft für die bevorstehenden Anstrengungen zu sammeln. Alles im Einklang konnten wir als weiteres Highlight über dem Wasser zwei überlagerte Halonen beobachten. – Das sind kreisrunde, regenbogenfarbene Lichteffekte, welche durch Reflexion und Brechung von Licht entstehen.

Per Funk führten wir wenig später einen netten Wortwechsel mit dem Verkehrslandeplatz Borkenberge. Dieser eine Sonntag im September hat vielen Luftfahrern eine malerische Kulisse aus der Luft geboten. Fast zeitlos und mit reichlicher Gasreserve stiegen wir zur Weiterfahrt in niedriger Höhe ab.

Eine ganze Weile führte uns der Wind am Dortmund-Ems-Kanal vorbei. Kurz vor Hiddingsel bemerkten wir zahlreiche Personen in Ihren Gärten, rochen die entzündeten Holzkohlegrills und über dem Dorf begrüßten uns dutzdende freundliche Menschen. Kinder winkten eifrig und Eltern stellten uns lautstark Grillfleisch und Eis für ein Landefest in Aussicht. Hiddingsel hat an diesem Abend in einer besonderen Weise auf unseren Ballon reagiert und absolut gerockt!

Dort wo sich Dülmen, Buldern und Senden treffen landeten wir nach knapp zwei Stunden stehend auf einer Wiese neben dem Nonnenbach. Vielen, vielen Dank an Frank Eickmeyer für die Vermittlung, Eric Baltussen für die Erlaubnis von seinem Startplatz abheben zu dürfen, Gerd und Achim für die großartige Unterstützung beim Aufrüsten und Stephan Hüning für die absolut hervorragende Leistung als Rückholer mit überdurchschnittlicher Ausdauer. Ohne Euch hätten wir diese wunderbare Fahrt nicht erleben können.

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Wir genossen für eine ganze Weile die tolle Aussicht auf Haltern am See mit dem Halterner Stausee, Hausdülmen und die Silberseen, Dülmen, Rorup, Buldern, Olfen und Hullern. Etwa eine Stunde später haben wir nach einem flotten Abstieg durch die ungünstigen Luftschichten dann stehend, an der Grenze zu dem Naturschutzgebiet der Rietwiesen, neben dem Verkehrslandeplatz Borkenberge aufgesetzt.

Während der Retrospektive, zu der aus diesem Wettergeschehen resultierenden Ballonfahrt, führte der Weg zu einer Meteorologin des Deutschen Wetterdienstes (DWD). Etwas konsterniert teilte Sie Schwierigkeiten mit dem Modellwetter mit. Besonders in den vergangenen Wochen zeigte der Algorithmus des „COSMO-D2“ (ein präoperationelles Kürzestfristvorhersagemodell) deutliche Schwächen und wird dringend nachgebessert.

Ein ausführliches Studium der aktuellen Wetterlage ist die Grundlage für eine Ballonfahrt. Am vergangenen Donnerstag hoben wir ab und erlebten eine Überraschung.

Das Hoch mit dem Schwerpunkt über der Nordsee war wetterbestimmend. Die eingeflossene Luftmasse ist trocken und stabil geschichtet gewesen. Alle Temperaturen und Windverhältnisse in den unterschiedlichen Höhen schienen geeignet. Den Berechnungen zur Folge sollten wir vom Verkehrslandeplatz Borkenberge über Dülmen zügig nach Rorup wehen.

Nach dem Start bewegten wir uns dann zunächst in die vollkommen entgegengesetzte Richtung. Eine Luftschicht in die gewünschte Richtung war erst in großer Höhe vorzufinden. Es war dort jedoch unerwartet wenig Wind anzutreffen und für die innerhalb von einer Stunde geplante Fahrtstrecke hätten wir an diesem Tag erstaunliche zehn Stunden benötigt.

Es war also keine unbemerkte, bedrohliche Wetterveränderung, sondern eine Angelegenheit der Software welche uns diese Ballonfahrt mit dem außergewöhnlich kurzen Verlauf möglich gemacht hat.

Eine wirklich so knappe Distanz zwischen dem Start- und Landeort (1,3 km) hätte einen Verfolger fast überflüssig gemacht. Mit Stephan im Korb war es dann allerdings ein großer Spaß den Rückholer Rene mit Lisa pünktlich am Landeort zu begrüßen. Vielen, vielen Dank für eure Unterstützung während dieser ganz besonderen Ballonfahrt.

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Am vergangenen Freitag sind wir vom Verkehrslandeplatz Borkenberge zu einer Ballonfahrt mit besonderem Streckenverlauf gestartet. Die unter Hochdruckeinfluss nach Westdeutschland eingeflossene Meereskaltluft sorgte in niedrigen Höhen für Wind aus ungewünschten Richtungen. Das Ziel war die Stadt Dülmen und im Idealfall auch Rorup zu überqueren.

Während den Flugvorbereitungen war zu erkennen, dass die Bedingungen für eine Überfahrt von Dülmen und Rorup in der Höhe zunehmend geeigneter wurden. Es hat dann eine große Freude bereitet während der Ballonfahrt tatsächlich zwei bemerkenswerte Richtungsänderungen vollzogen zu haben. Die Fahrt endete auf einer frisch gemähten Wiese zwischen Rorup und Welte.

Brigitte und Antonia waren zu Gast im Korb. Tamara begleitete mit Timo die Fahrt am Boden. Gemeinsam bildeten wir ein großartiges Team. Es war wirklich eine Ehre Timo als erfahrenen Rückhohler (zunächst unwissend) ausgerechnet an seinem Geburtstag für die Bodencrew gewinnen zu können. Vielen, vielen Dank!

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Der Verkehrslandeplatz Borkenberge hat uns am Pfingstmontag eine Fläche für den Ballonstart bereitgestellt. Der Empfang war sehr herzlich und von absolutem Wohlwollen geprägt. Der Wind zog sich, wie erwartet, passend zurück. Die beiden Gäste Vivien und René waren eine großartige Hilfe beim Aufrüsten. Nach einem besonders gelungenen Start verabschiedeten wir uns in luftige Höhen.

Mit dem Ziel über unserem Heimatort zu schweben, zogen wir rechts an Hausdülmen vorbei und überquerten Dülmen. Der Wind wehte in unterschiedlichen Höhen aus verschiedenen Richtungen und ermöglichte eine knappe Vorbeifahrt östlich von Rorup.

Hinter dem H-Darrieus-Rotor, der markanten Windkraftanlage nahe Rorup, stiegen wir zur Landung ab. Am Mühlenweg setzen wir sanft auf und wurden von ballonbegeisterten Quadfahrern und später dem freundlichen Landwirt begrüßt.

An diesem Abend stimmte einfach Alles. Die erstklassige Verfolgerin Ulla und das tolle Wetter ermöglichten uns eine schöne Ballonfahrt, wundervolle Momentaufnahmen und eindrucksvolle Erinnerungen. Das „Miteinander“ bestimmte diese Fahrt seit dem Beginn und noch über die Landung hinaus.

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