Lange hatten wir auf diesen Moment gewartet, denn die teilweise extremen und unberechenbaren Wetterbedingungen hatten in diesem Jahr bislang nur wenige Fahrten ermöglicht. Umso mehr freuten wir uns, dass das Wetter an diesem Tag endlich mitspielte. Unsere Reise begann in Rorup, einem kleinen Ort in Nordrhein-Westfalen.

Der Ballon stieg sanft auf und wir schwebten gemächlich über die Felder und Wälder der Umgebung hinweg. Der erste bemerkenswerte Punkt unserer Fahrt war Empte. Aus der Vogelperspektive konnten wir das charmante Anwesen von Haus Empte erkennen, eingebettet in eine idyllische Landschaft. Der Anblick der historischen Gebäude und der gepflegten Gartenanlagen war beeindruckend.

Weiter führte unsere Route über die Stadt Dülmen. In der Abenddämmerung erschien die Stadt in besonders gutem Licht. Wir konnten Karthaus, ein ehemaliges Kloster, deutlich sehen. Die weißen Fassaden leuchteten im sanften Licht der Sonne.

Auf unserer Reise passierten wir auch die Tower Barracks, eine beeindruckende militärische Anlage. Von oben betrachtet, wirkten die strukturierten Gebäude und geordneten Straßen wie ein präzise angelegtes Miniaturmodell. Während wir weiter nach Dernekamp glitten, erblickten wir in der Ferne auch Buldern, Seppenrade und Lüdinghausen.

Ein besonderes Highlight unserer Fahrt waren aber die Welter Bachauen gewesen. Dieses Naturschutzgebiet erstreckt sich entlang des Welter Bachs und bot aus der Luft einen faszinierenden Anblick. Die üppigen Wiesen, gesäumt von sanft mäandrierenden Wasserläufen, wirkten wie ein grünes Band, das sich ungewiss des Weges durch die Landschaft schlängelt. Die Ruhe, die dieses Gebiet ausstrahlt, macht es zu einem wahren Naturparadies.

Es war eine ruhige Fahrt. Der Wind in der Höhe war einfach genau richtig, um uns sanft und gleichmäßig voranzutreiben. Der Ballon glitt über die Landschaft, was uns endlich eine einzigartige Perspektive und ein Gefühl von Freiheit und Leichtigkeit verlieh.

Als wir schließlich zur Landung abstiegen, wählten wir eine frisch gemähte Wiese. Das Aufsetzen war ebenso sanft wie der Rest der Fahrt. Der Ballon schwebte weich auf das gemähte Gras und wenig später stiegen wir aus, erfüllt von den Eindrücken und der Schönheit der Landschaft, die wir aus einer so außergewöhnlichen Perspektive erlebt hatten.

Diese Ballonfahrt zum Sonnenuntergang war ein magisches Erlebnis, das uns die Schönheit und Vielfalt der Region aus einer immer wieder faszinierenden Perspektive näherbrachte.

Vielen, vielen Dank an unsere Rückholerin Antonia! – Ohne Dich wäre dieses Erlebnis nicht möglich gewesen.

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Zwischen einem Hoch über Nordosteuropa und einem Tief über Norditalien wurde mit einer schwachen nordöstlichen Strömung mäßig warme Festlandsluft herangeführt. Diese Luftmasse war besonders im Osten und Süden labil geschichtet.

Viele Stunden der Vorbereitung sind in diesem Jahr schon vergangen. Das Wetter zeigt uns immer öfter eine „lange Nase“ und verändert noch kurz vor einem geplanten Termin seine Gangart. Wahrscheinlich müssen wir lernen uns daran zu gewöhnen. Besonders schön ist dann aber der Moment, wenn Alles passt, doch ein Aufstieg möglich wird, der Brenner mit voller Kraft den Ballon aufheizt und ich nach allen Checks die Startfessel zum Boden endlich löse.

Am Sonntag, den 14. Mai 2023 wurden wir nach der Thermikablöse am Abend wieder einmal „Eins mit dem Wind“ und schwebten geruhsam durch das schöne Münsterland. Bei beeindruckenden Sichtweiten wehten wir mit dem Blick auf zwei kräftige Schauer bei Münster und Datteln am schlechten Wetter vorbei zur Landefläche ein paar Orte weiter.

Vor dem gewaltigen Windpark zwischen Lette und Maria Veen stiegen wir ab zur Landung. Es passte auf Anhieb und wir setzten den Korb sanft in den Fahrspuren eines Treckers auf einen Kartoffelacker ab. Zur Bergung führten zahlreiche Helfer den Ballon, leicht wie eine Feder, an den Feldweg.

Ulla begleitete uns während der gesamten Fahrt am Boden. Vielen, vielen Dank dafür. Ohne das erfahrene Team am Boden ist eine unbeschwerte Ballonfahrt nicht möglich.

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An der Ostflanke eines Hochdruckgebietes mit dem Schwerpunkt bei den britischen Inseln wurde mit nordwestlicher Strömung kühle und labil geschichtete Meeresluft herangeführt.

Wir warteten einen Schauer ab um dann hinter einer Regenfront vor blauem Himmel eine Ballonfahrt der Superlative genießen zu können. Die Farben wirkten vor der dunklen Kulisse so unfassbar kontrastreich.

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Unter leichtem Hochdruckeinfluss gelangte heute mit einer schwachen südlichen Strömung zunehmend trockene und warme Luft in den Vorhersagebereich.

Wir starteten vom Verkehrslandeplatz Borkenberge zu einer langen Fahrt über Dülmen, Karthaus und bis an die Grenze zu Nottuln.

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Eine Hochdruckzone erstreckte sich von den britischen Inseln über Norddeutschland bis nach Westrussland. Mit einer östlichen Strömung wurde dabei stabil geschichtete, trockene und heiße Luft herangeführt.

Diese Ballonfahrt begann in den frühen Morgenstunden und führte mit Blick auf ein atemberaubendes Morgenrot über Coesfeld zu Gescher. Wir landeten stehend auf einer großen Wiese und genossen bei einem kleinen Landefest die wach gewordene Natur.

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Schwache Luftdruckgegensätze und ein leichter Hochdruckeinfluss war recht warme Luft wetterbestimmend. – Bullshit! Nichts an der Prognose und meiner daraus resultierenden Wettereinschätzung stimmte, sodass wir uns dazu entschlossen diese Ballonfahrt vor Dülmen zu beenden und später zu wiederholen. Die Aussicht auf das Heimatdorf war trotzdem ein Seegen!

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Direkt nach meiner Arbeit für die Tischlerei Homann & Stegemann GmbH, bin ich mit Altmeister Norbert und seiner Tochter zu einer ruhigen Fahrt aufgestiegen. Wir landeten stehend auf einem asphaltierten Weg, lernten nette, interessierte Leute kennen und genossen das kleine Landefest.

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Eine Hochdruckzone reichte vom Seegebiet westlich Irlands bis nach Süddeutschland. Sie bestimmte mit mäßig warmer und stabiler Luft das Wetter in Deutschland.

Wir starteten gemeinsam mit einigen befreundeten Teams von der Planwiese in Telgte zu einer gemütlichen Abendfahrt bis zur sanften Landung auf einen Feldweg bei Wolbeck.

Ein Heupferdchen war währenddessen ein stummer Gast.

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Der Keil des Azorenhochs sorgte am Boden für eine nordwestliche Strömung. Die in unteren Niveaus recht wolkenreiche Luftmasse war überwiegend stabil geschichtet.

Wir starteten am Abend zu einer flotten Fahrt über die Baumberge. Kurz vor Nottuln streiften wir mit dem Korb sanft die Spitzen des Maises. So konnten wir feststellen welche Geschwindigkeit uns zur Landung am Boden erwarten würde. Hoch über Nottuln wehte der Wind uns in Richtung Buldern.

Die Landung endete stehend, allerdings ließ sich eine etwa 20 m lange Spur in einem Maisfeld nicht ganz vermeiden. Wir zogen jedoch den aufgerüsteten Ballon wieder zurück auf den Feldweg um ihn dort abzurüsten und keinen weiteren Flurschaden zu erzeugen. Der Eigentümer war total beeindruckt über die Möglichkeiten. Zufrieden endete dieses einmalige Abenteuer in der Halbzeit des Fußballländerspiels Deutschland gegen Ungarn.

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Aus dem Keil des Azorenhochs entwickelte sich ein eigenständiges Hochdruckgebiet über Mitteleuropa. Die eingeflossene kühle und trockene Luftmasse bewegte sich kaum. Nach einiger Zeit landeten wir in bloß wenigen Kilometern Entfernung zu unserem Startort, der Planwiese in Telgte.

Es war eine tolle Fahrt über die Ems und für Oliver aus unserem Team übrigens die erste in einem Heißluftballon.

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