Manchmal erinnert die Plötzlichkeit der Dinge im eigenen Umfeld auch an die Vergänglichkeit des Lebens. Wenn die Sorgen dann über eine lange Dauer den Alltag dominieren, beginnt für jeden ein ermüdender Kampf. Für den Fall, dass die Ausdauer dann zu schwinden scheint, ist es oft eine gute Sache sich der fordernden Situation ein wenig entnehmen zu können. An diesem Abend blieben bestimmt viele schwere Lasten für einen Moment lang am Boden und die Distanz hat gute Aussichten und neue Perspektiven geschaffen.

Wir waren zu Gast bei der Ballonsportgruppe Borken e. V. und hoben gemeinsam mit vier Ballonen vom Flugplatz Borken-Hoxfeld zu einer wirklich interessanten Abendfahrt ab.

Ein Keil des Azorenhochs hat sich nach Westdeutschland ausgeweitet und das Wetter bestimmt. Die Windbedingungen sollten in dieser Region erst am späten Abend wechseln, veränderten sich jedoch bereits während der Fahrt. Der große Naturpark Hohe-Mark, die zahlreichen Hochspannungsleitungen zu Wulfen und weiträumige Windkraftanlagen bildeten vor Antritt der wunderbaren Reise wirklich wichtige, zu berücksichtigende Einschränkungen. Für eine Landung ohne Risiko rechneten wir daher mit einer kurzen Fahrt.

Das Wetter wurde noch besonders interessant. Alle vorher gestarteten Ballone verloren wir zunächst auf der rechten Seite in absolut anderer Zugrichtung. Zur Mitte der Ballonfahrt schafften wir während traumhaften Sichtweiten in einer anderen Höhe wieder aufschließen zu können. Kurz vor der Landung erreichten uns die anderen Piloten dann aber sogar von Links.

Wir schwebten zuerst über dem St.Marien-Hospital Borken neben Heiden vorbei an dem Gelände der Brüninghoff GmbH & Co. KG zu Marbeck. Über Leblich war der Landeort neben den Wessendorfer Elven bereits in Sichtweite. Die Geschwindigkeit nahm jetzt in der Höhe ab und der Wind drehte etwas früher als erwartet beim Aufstieg mehr als 90° gegen den Uhrzeigersinn in Richtung Süden. Für das Wettergeschehen auf der Nordhalbkugel war das ungewöhnlich, jedoch an diesem Tag nicht gänzlich unerwartet.

Hinter der Autobahn A31 stiegen wir nach einer knappen Stunde zur sicheren Landung neben Lembeck ab. Wir landeten stehend an einer Wiese auf dem Randstreifen vor einem Maisfeld.

Vielen, vielen Dank an Ulla. Ohne Dich als Rückholer hätten wir dieses tolle Erlebnis keinem Mitteilen können.

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Wir genossen für eine ganze Weile die tolle Aussicht auf Haltern am See mit dem Halterner Stausee, Hausdülmen und die Silberseen, Dülmen, Rorup, Buldern, Olfen und Hullern. Etwa eine Stunde später haben wir nach einem flotten Abstieg durch die ungünstigen Luftschichten dann stehend, an der Grenze zu dem Naturschutzgebiet der Rietwiesen, neben dem Verkehrslandeplatz Borkenberge aufgesetzt.

Während der Retrospektive, zu der aus diesem Wettergeschehen resultierenden Ballonfahrt, führte der Weg zu einer Meteorologin des Deutschen Wetterdienstes (DWD). Etwas konsterniert teilte Sie Schwierigkeiten mit dem Modellwetter mit. Besonders in den vergangenen Wochen zeigte der Algorithmus des „COSMO-D2“ (ein präoperationelles Kürzestfristvorhersagemodell) deutliche Schwächen und wird dringend nachgebessert.

Ein ausführliches Studium der aktuellen Wetterlage ist die Grundlage für eine Ballonfahrt. Am vergangenen Donnerstag hoben wir ab und erlebten eine Überraschung.

Das Hoch mit dem Schwerpunkt über der Nordsee war wetterbestimmend. Die eingeflossene Luftmasse ist trocken und stabil geschichtet gewesen. Alle Temperaturen und Windverhältnisse in den unterschiedlichen Höhen schienen geeignet. Den Berechnungen zur Folge sollten wir vom Verkehrslandeplatz Borkenberge über Dülmen zügig nach Rorup wehen.

Nach dem Start bewegten wir uns dann zunächst in die vollkommen entgegengesetzte Richtung. Eine Luftschicht in die gewünschte Richtung war erst in großer Höhe vorzufinden. Es war dort jedoch unerwartet wenig Wind anzutreffen und für die innerhalb von einer Stunde geplante Fahrtstrecke hätten wir an diesem Tag erstaunliche zehn Stunden benötigt.

Es war also keine unbemerkte, bedrohliche Wetterveränderung, sondern eine Angelegenheit der Software welche uns diese Ballonfahrt mit dem außergewöhnlich kurzen Verlauf möglich gemacht hat.

Eine wirklich so knappe Distanz zwischen dem Start- und Landeort (1,3 km) hätte einen Verfolger fast überflüssig gemacht. Mit Stephan im Korb war es dann allerdings ein großer Spaß den Rückholer Rene mit Lisa pünktlich am Landeort zu begrüßen. Vielen, vielen Dank für eure Unterstützung während dieser ganz besonderen Ballonfahrt.

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